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互联网“老登”做投资一笔赔了两个亿

发布时间:2026-02-25 16:31

  

  阿童木机械人正在2023年和2024年持续吃亏,且招股书提醒将来仍可能发生净吃亏。演讲期内,公司别离实现营收0。93亿元、1。35亿元和1。57亿元,规模稳步扩大,但利润端承压较着——2023年和2024年净吃亏别离为0。39亿元和0。47亿元。虽然2025年前三季度实现93。8万元净利润,全年可否实正扭亏仍存不确定性。

  十年后,阿童木冲刺港股IPO,公司估值已从晚期约400万元跃升至25亿元,增加达625倍。按D轮投后估值计较,杨浩涌所持股份账面价值约2。225亿元,加上晚期套现的600万元,全体报答率跨越3300%。

  此后的2021年4月至2025年10月间,公司进入了融资取扩张的快车道,持续完成了至多4轮融资,连续吸引了包罗新松投资、泰达海河智能制制基金、国中本钱、联想基金、海尔金控旗下青岛海创、静水湖创投等出名财产、财政及国资投资方。截至目前,阿童木机械人已完成七轮融资。

  2019年1月启动的A轮融资中,财产取学术布景更为明显。北航机械人研究所名望所长、智友·雅瑞科创平台倡议人、中关村智友研究院院长王田苗传授小我出资120万元入股;其节制的宁波雅瑞向阿童木投资840万元,雅瑞再投800万元,合计投入1760万元。

  阿童木机械人成立于2013年,正值国内工业机械人财产起步加快阶段。中国信通院发布的一份演讲显示,自2013年起,中国已成为全球最大的工业机械人消费市场。从使用布局看,昔时近六成工业机械人集中正在搬运取上下料范畴,涂拆取胶封则位列第二大使用场景。

  2005年,他取兄长杨开办分类告白网坐赶集网,取次要合作敌手58同城鏖和多年。2015年11月,58赶集将旗下二手车营业瓜子分拆,分拆后杨浩涌以小我身份入股,持股跨越50%,其余股份由58赶集持有。2017年,他又开办汽车新零售平台毛豆新车网?。

  这不由让我想起之前一段时间有过的对创投圈“老登”“小登”的会商。其实,小登有小登的冲劲,而老登也有老登的实力,若何正在复杂中找到本人的节拍,穿越周期,既保留计谋耐心,又正在环节时辰做出务实决策,一直是每位投资人要学的必修课。

  颠末十余年成长,阿童木机械人已累计为全球跨越1000家企业供给产物取处理方案,沉淀了1000余个细分使用场景,营业笼盖东亚、东南亚、中东、欧洲及等30多个国度和地域。

  正在如许的行业节拍中,所谓共识取非共识,往往只是阶段性的市场叙事,可否穿越风口退去后的漫长周期,最终仍要交由时间做答。这个时候,投资人经验和定力的价值也就表现出来了。

  过去一年,工业机械人赛道送来一轮稠密的本钱化窗口。优艾智合、微亿智制、珞石机械人等正在内的十余家公司接踵递表港交所,掀起一波上市潮。

  正在深创投一位投资司理的牵线下,刘松涛认识了同样来自的学长杨浩涌。对于该项目,杨浩涌的评价是“手艺结实、空间很大、但关心度不高”。

  例如,2023年,阿童木机械人推出的沉载协做机械人仅贡献138万元收入,占比不脚2%,毛利润为-275万元,毛利率低至-198。9%。2024年发布的高速SCARA机械人,普遍使用于3C电子产线、以“程度高速、垂曲高刚性”为特点的拆卸机械人,占比仅0。6%,毛利润为-101万元,毛利率-125%。

  就正在遍及认为他将All in二手车赛道时,杨浩涌却出人预料地拿出666。67万元,取别的两位小我投资者配合押注学弟刘松涛开办的阿童木机械人。

  从径上看,阿童木机械人属于典型的18C“特专科技公司”,这也是近一年大都机械人企业选择的赴港上市通道。港交所于2023年推出《上市法则》第18C章,答应尚未盈利但具备手艺壁垒取增加潜力的科技企业登岸本钱市场,为沉研发、长周期的机械人行业打开融资闸门。

  究其缘由,工业机械人沉研发、沉投入,新产物正在晚期难以通过规模化出产摊薄成本,吃亏几乎成为必经阶段。取此同时,公司部门焦点部件正从外采向自研过渡,进一步推高研发费用。演讲期内,阿童木机械人的研发投入占营收比例别离为20。7%、22%和9。2%。虽然2025年前三季度的占比因统计周期存正在波动,但全体仍处于高投入区间。

  山行本钱成立于2015年12月,是一家典型的“创业者基金”。除杨浩涌外,创始合股人还包罗网易旧事APP创始人徐诗。山行办理多只晚期及成持久双币基金,沉点结构AI+、出海、出行取新能源等标的目的,已投资抱负汽车、悦刻、粉笔、Halara、东方空间、元保科技、闪送、猿等一批成长型公司。

  阿童木机械人的创始人刘松涛,是杨浩涌的“学弟”。机械工程专业结业的他怀揣着用机械人“解放中国3亿蓝领工人”的朴实志景,试图以尝试室手艺切入一个被外资品牌持久垄断的细分市场。

  时钟拨回2015年,消费互联网风头无两,杨浩涌开办的瓜子二手车正身处激烈的市场厮杀之中。然而,就正在从业鏖和之际,他却将一笔666万元的投资投向天津一家不脚20人的创业公司。这家公司恰是不久前向港交所递交IPO申请的阿童木机械人。

  这一年,创始人刘松涛刚从机械工程专业硕士结业不久,灵敏地捕获到并联机械人这一被外资品牌持久垄断的细分赛道。彼时,中国制制业正派历从动化升级海潮,食物、日化、制药等行业对高速分拣机械人的需求快速增加,但市场上的并联机械人几乎清一色来自、日本品牌,单台设备价钱动辄数十万元,中小制制企业难以承受。

  同时,山行也持续关心数据挖掘、虚拟现实取人工智能等前沿手艺。徐诗曾暗示:“我们邀请麻省理工、斯坦福的科学家做为学问储蓄,帮帮进行前沿手艺阐发。但从科学冲破成熟贸易形态仍需时间,目前尚未看到脚够抱负的落地模式。”。

  十年过去,工业机械人赛道掀起赴港上市高潮,本钱快速堆积之下,行业估值水涨船高。杨浩涌的晚期押注送来兑现窗口,投资报答率已跨越3300%,账面收益冲破2亿元。

  吃亏背后,是典型的扩张取产物迭代周期。做为保守营业,并联机械人(多机械臂协同功课的工业机械人形态)毛利率持久维持正在20%以上,但新产物尚未构成规模效应。

  现实上,杨浩涌的小我投资早正在创业期间便已展开。2015年11月,他以瓜子二手车董事长兼CEO身份“带队”,同时做为小我投资者向瓜子投入6000万美元。

  正在本钱取财产资本的持续下,阿童木的产物线年,并联机械人做到国产自从品牌市场第一;2023年推出沉载协做机械人;2024年发布高速SCARA机械人;2025年进一步推出具身智能机械人。

  虽然港股正正在成为工业机械人企业的“融资中枢”。但正在上市高潮背后,行业仍处正在手艺兑现取贸易化爬坡阶段,盈利能力仍是大都公司面对的焦点挑和。这场本钱竞赛,很难说何时进入实正的收官时辰。

  那时阿童木仍处创业晚期,受限于办理经验不脚取市场定位恍惚,公司一度陷入窘境。轮后,杨浩涌并未像大都财政投资人那样“只投不管”,而是深度参取公司成长:梳理贸易模式、引入供应链资本,以至正在瓜子二手车的工场中测试机械人使用场景。——以上这些曾经远远超出一个投资人的能力鸿沟,而是更接近于今天的财产投资思。

  2016年,阿童木完成Pre-A轮融资,深创投入场。此轮中,杨浩涌通过部门股权让渡回笼600万元现金,但仍保留大部门股份。此后的近十年间,他几乎未再减持。