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　　纯电版车型采用了后置单电机驱动，510km纯电续航版本（CLTC工况）对应的电机最大功率是120kW，630km纯电续航版本的电机最大功率则是210kW，零百加快6。2秒，别的，630km纯电续航版本还支撑6C快充，电池电量由30%充至80%只需9分钟。

　　写正在最初，做为自从品牌中的头部车企，一曲以来，长安汽车都取比亚迪、吉利打的有来有回，但跟着新能源汽车的成长，比亚迪曾经成长为国内市场的“一哥”，吉利靠着吉利银河的超卓表示，也正在10-15万元市场实现了销量的快速增加，反不雅长安汽车则是急需树立一个畅销的品牌，而长安启源即是被委以沉担的那一个。现在启源Q07曾经正在市场坐稳脚跟，所以，对于面前的这台启源A06，你能否看好呢？欢送正在评论区留言会商。

　　做为一台中大型轿车，长安启源A06的长宽高别离是4885*1916*1496mm，轴距为2922mm，除了具有丰裕的后排腿部空间外，该车的第二排座椅靠背角度还支撑145°无级电动调理。舒服性方面像前后排座椅加热/通风/按摩、全景天窗（带电动遮阳帘）等功能也都没有落下，而因为采用了掀背式尾门，常规形态下该车的后备厢容积达到了656L，比通俗三厢轿车要大，第二排座椅放倒后几乎是纯平形态，对于喜爱露营和自驾逛的消费者而言算是一个小小的。

　　车身侧面有着溜背式制型，线条流利舒展，风阻系数为0。205，框样式的外后视镜、半躲藏式机械门把手以及19英寸大尺寸轮毂等元素组合正在一路，展现出了它时髦的一面。新车供给了六款外不雅车色，包罗松影黑、云帆白、天际灰、浮光银、琉璃蓝和落霞紫，满脚了分歧消费者的需求。

　　内饰方面同样是简约的设想气概，10。17英寸液晶仪表+15。6英寸悬浮式中控屏集成了车内大部门功能，配备的天枢智能座舱采用的是MTK8676车机芯片，支撑DeepSeek使用、四区域语音识别节制、使用商铺等功能。除此之外，新车还配备了昂首显示系统、50W手机无线充电、压缩机冷暖冰箱、256色空气灯以及20扬NEVO Sound天枢源声声响等功能。

　　纯电车型做为从推版本，共推出了6款设置装备摆设，包含2款510km纯电续航版本和4款630km纯电续航版本，做为入门版车型，510Pro版车型配有前后排头部气囊、悬架软硬调理、内置行车记实仪、天枢智能驾驶辅帮视觉版（支撑高速智能辅帮驾驶）、对外放电、外后视镜倒车从动下翻、车载KTV、前排电动座椅调理和从动空调等功能，根本设置装备摆设算是比力丰硕，适合预算不脚的消费者。

　　高配车型多出了激光雷达（支撑城区智能辅帮驾驶）、前后排多层隔音玻璃、前后排座椅按摩等功能，售价只添加了1万元，更具吸引力。

　　从长安启源Q07上市后销量节节攀升的态势来看，延续了“量大管饱”策略的启源A06市场前景也值得被高看一线，不外市道上正在售的同类型车子并不少，好比既有增程又有纯电的马自达EZ-6以及从打纯电的极狐阿尔法S5等等，一场激烈的合作也是正在所不免。

　　510Max版本售价贵出1万元，设置装备摆设端添加了前后排座椅加热/通风、50W手机无线英寸轮毂、空气灯等功能，虽然添加的设置装备摆设比力适用，但正在该版本的根本上额外添加1万元预算曾经能够买到630Max版本，可以或许带来更强的动力以及更长的续航，明显后者的性价比劣势较着。

　　取前脸雷同，新车的尾部也是用上了贯穿式尾灯组，内部有着274颗环抱式灯珠，正在夜间点亮后会比力夺目，值得一提的是，该车前/后备厢还支撑轻敲两下或封闭。

　　对比来看，马自达EZ-6以及极狐阿尔法S5都采用了来自于宁德时代的电池组，动力方面也要来的更强劲，像极狐阿尔法S5同样也有着800V平台，而马自达EZ-6则是配备了取启源A06一样的掀背式尾门，同时该车还有着合伙品牌的，能够说两车都有着各自的卖点。

　　具体的车型选择方面，增程版车型只要2款设置装备摆设，做为入门款的240Max版本配备了18寸轮毂、悬架软硬调理、天枢智能驾驶辅帮视觉版、电动后备厢、全车无钥匙进入、全景天窗、50W手机无线充电、前后排座椅加热/通风、256色空气灯等功能，对于大部门炊庭来讲曾经称得上够用。

　　外不雅方面，长安启源A06延续了极简式设想气概，前脸部门派有封锁式中网搭配由236颗灯珠构成的无断点式贯穿式灯带，分体式灯组被放置正在了灯带的上方，看起来比力出格，也为新车添加了必然的辨识度，别的，引擎盖两侧还有着必然的隆起，为前脸添加了力量感。

　　总的来说，做为一台“10万级”的家用轿车，长安启源A06给到了这个级别并不常见的悬架形式，纯电版车型还有着800V高压平台，同时新车正在质感以及空间操纵率方面的表示也是可圈可点，全体来看具备了不错的合作力。

　　底盘方面，启源A06采用前双叉臂+后五连杆悬架系统并支撑悬架软硬调理，前悬架材质为铝制，可以或许无效的降低簧下质量，添加车辆的动态机能。

　　不知不觉，2025年曾经到了收尾阶段，若是给这一年的车市付与一个环节词，那么我想“卷”字再合适不外。对于消费者而言，曲不雅的感触感染即是车价比拟于以往更廉价了，像丰田凯美瑞、放正在以往这是不成想象的，各家车企正在价钱降无可降的根本上，纷纷起头“卷”起了产物力。

　　不外，三车的尺寸相当的环境下，因为长安启源A06的轴距跨越了2米9，导致它被归类到中大型轿车的范围，这让它占到了一些廉价，同时，启源A06采用的掀背式尾门为它带来了656L的后备厢容积，座椅放倒后几乎纯平也将会是它的一大卖点。此外，启源A06的底盘悬架以及配备的高阶智能辅帮驾驶功能也是马自达EZ-6和极狐阿尔法S5所没有的，加上10。99万元的起售价，对于逃求性价比的消费者明显更有吸引力。

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　　别的，同价位车型中还有小鹏MONA M03以及比亚迪秦L/海豹06 EV占领了大量的市场份额，通过上文的引见能够看得出，从产物力的角度来说，启源A06劣势较着，但小鹏MONA M03以及比亚迪秦L/海豹06 EV之所以畅销，除了有平衡的质量外，品牌的要素也潜正在的影响着消费者的选择，这是启源A06所不具备的，启源A06对它们会带来多大的影响还有待察看。